Ваша корзина
0 Товар
Всего: 0 грн.

0 Товар
0 грн.




Главная Статьи Техническое обслуживание аккумуляторной батареи
Техническое обслуживание аккумуляторной батареи

Срок службы и исправность аккумуляторной батареи во многом зависят от своевременного технического обслуживания.

· Аккумуляторная батарея должна содержаться в чистоте, так как загрязнение ее поверхности приводит к повышенному саморазряду. При техническом обслуживании поверхность аккумуляторной батареи протирают 10%-ным раствором нашатырного спирта или кальцинированной соды, после чего вытирают чистой сухой ветошью.

·Â Во время зарядки в результате химической реакции выделяются газы, значительно повышающие давление внутри аккумуляторов. Поэтому вентиляционные отверстия в пробках необходимо периодически прочищать тонкой проволокой. Учитывая, что при работе аккумуляторной батареи образуется гремучий газ (смесь водорода с кислородом), нельзя ее располагать вблизи открытого огня.
Необходимо периодически проверять уровень электролита и его плотность, а при необходимости производить полную проверку аккумуляторной батареи для более точного определения ее состояния и пригодности к дальнейшей эксплуатации.

·Â При длительном хранении аккумуляторную батарею необходимо снять с автомобиля, полностью зарядить и хранить в заряженном состоянии в сухом месте при температуре не выше 0 °С и не ниже минус 30 °С, имея в виду, что. чем ниже температура электролита, (тем меньше его саморазрядка. Каждые три месяца следует проверять заряженность аккумуляторной батареи по плотности электролита и при необходимости производить ее подзарядку.

·Â При хранении аккумуляторной батареи непосредственно на автомобиле следует отсоединить провода от полюсных выводов (если отсутствует специальный выключатель). Надо помнить, что температура замерзания электролита плотностью 1,1 г/см3 составляет минус 7 °С, плотностью 1,22 г/см3 — минус 37 °С, плотностью 1,31 г/см3 — минус 66 °С. Замерзание электролита приводит к разрушению и короблению пластин, появлению трещин в баке и выходу из строя аккумуляторов.
При необходимости срочного ввода в эксплуатацию сухозаряженной аккумуляторной батареи как исключение допускается установка аккумуляторной батареи на автомобиль без проверки плотности и напряжения после 20 мин пропитки. Однако это возможно лишь при небольшом (не более 1 года) сроке хранения аккумуляторной батареи с момента ее изготовления и при температуре заливаемого электролита и окружающего воздуха не ниже +15 °С. После этого при первой же возможности следует проверить плотность электролита и напряжение аккумуляторной батареи и при необходимости произвести ее подзарядку.

·Â Зарядку аккумуляторной батареи рекомендуется производить электрическим зарядом, равным 1/10 ее емкости. После начала газовыделения следует снизить вдвое силу зарядного тока. После окончания зарядки выравнивают уровень и окончательно корректируют плотность электролита.

Не следует контролировать уровень электролита сразу после зарядки или длительной поездки, так как при этом его уровень может оказаться несколько повышенным из-за бурного газовыделения. В этом случае следует дать аккумуляторной батарее отстояться до полного прекращения газовыделения, а затем уже контролировать уровень электролита.

 

 

без выходных!

Отдел продаж:

(067) 625-70-77
(Звонки принимаются с 9:00 до 18:00)

В остальное время пишите нам на e-mail:

 akkymylyatorov.net - это:

  • Консультация опытных специалистов.
  • Квалифицированный подбор.
  • Сервисное обслуживание.
  • Гарантия качества.
  • Широкий ассортимент, наличие.
  • Гарантия производителя.
  • Доставка по Украине и Киеву.
  • Доступные цены.
  • Магазин-склад.
Информацию о наличии и стоимости товара уточняйте у наших менеджеров!